北京地铁七号线运营时间：焦化厂站方向，首班车05：30，末班车23：15；北京西站方向，首班车05：10，末班车22：25。北京地铁7号线是中国北京市第十七条开通运营的地铁线路，于2014年12月28日开通运营一期工程，2018年12月30日开通运营垡头站，2019年12月28日开通试运营双井站和东延伸段，2021年8月26日开通运营环球度假区站，其标志色为浅橙色。

线路走向

北京地铁7号线西起西三环内的北京西站，向南离开北京西站后转向东，沿广安门外大街、广安门内大街、骡马市大街、珠市口西大街、珠市口东大街、广渠门内大街、广渠门外大街、广渠路一路向东，穿过东西二环、东三环、东四环后转向南，沿规划化二东侧路、垡头西路、小武基路向南，在北京欢乐谷东南侧再转向东，沿垡头南路向东，过丰双铁路后转向东南，途经北京焦化厂原址，沿规划焦化厂中路下穿东五环后在朝丰家园西侧转向北，至万通路后向东沿万通路下穿通惠灌渠、京哈高速公路后，沿万盛南街、群芳南街及六环内辅路敷设，终点设置在环球度假区站。

车辆设施

北京地铁7号线列车由北京地铁车辆装备有限公司生产，这是该公司首次独立设计制造地铁列车。型号为BD32，于2013年制造，列车外形与北京地铁6号线列车相仿，列车为8节编组B型列车（6动2拖），初期配车数量35列、280辆，编号为07001-07035，最高运行速度每小时80千米，最大载客能力为2766人。采用外挂式移动车门。车厢内客室高度2110毫米。车辆内饰以灰色为主色调。

运行系统

北京地铁7号线8节编组列车均采用第三轨供电，由于北京西站预留工程限制，无法设置接触网，只能转而采用第三轨供电，为了降低损耗，轨道供电电压由一般的交流电750伏特提高到交流电1500伏特。北京地铁7号线拥有车辆基地2座，为焦化厂车辆段及张家湾车辆段。焦化厂车辆段为北京首座地下车辆段，可同地面车辆段一样完成车辆重要部件的传动、转动、电气、结构的检修维护，同时对仪器仪表进行校验等工作。张家湾车辆段主要生产设施有停车列检库、联合检修库。辅助生产设施有综合楼、食堂公寓楼、锅炉房、综合水处理及消防泵房、混合变电所、试车设备室、综合管廊、门卫、派出所等，另配合上盖开发咽喉区整体加盖覆盖，联检库、列检库、咽喉区上部有二级开发。